A drónok és a pilóta nélküli légi járművek (UAV) szokatlanul nagy követelményeket támasztanak a kis elasztomer alkatrészekkel szemben. Egyetlen repülőgépváz rezgéscsillapítókon, vízálló tömítéseken, EMI-árnyékoló tömítéseken és rugalmas csatlakozókon alapul, amelyek mindegyikének megbízhatóan kell működnie, miközben a lehető legkisebb súlyt kell hozzáadnia. A folyékony szilikongumi (LSR) ezen alkatrészek kedvelt anyagává vált, mivel egyesíti a széles hőmérséklet-tűrést, a kiváló csillapítást, valamint az automatizált fröccsöntési folyamatok pontosságát és megismételhetőségét.
Ez a megoldás áttekintése elmagyarázza, hogy az LSR hol növeli az UAV értékét, és hogyan biztosít a TYM a gyártás végétől-végéig-végig, a formatervezéstől az automatizált, validált gyártásig a drónkomponensek gyártását skálázó vállalatok számára.
A drónokban a legbiztonságosabb-LSR-alkalmazás a rezgéskezelés. A nagy sebességű motorok és légcsavarok folyamatos vibrációt keltenek, ami rontja a repülési stabilitást, és megrongálja az inerciális mérőegységekből, a GPS-ből és a kamerákból származó adatokat. Az LSR rezgéscsillapítók és szigetelő tartók széles hőmérsékleti tartományban elnyelik ezt az energiát, segítve a repüléselektronika védelmét és javítva az érzékelők pontosságát.
Az LSR ugyanolyan fontos a tömítés és a védelem szempontjából. Az IP-besorolású motor- és háztömítések távol tartják a nedvességet eső vagy tengeri műveletek során, és nagy magasságban is rugalmasak maradnak a hidegben. Az EMI-árnyékoló szilikon tömítések védik az érzékeny GPS- és LiDAR-érzékelőházakat, míg a puha LSR-tömítések és csatlakozótömítések védik a vezetékeket a vibrációtól és a behatolástól. Mivel az LSR könnyű, tartós és nagyjából mínusz ötven és kétszáz Celsius-fok között stabil, megfelel a zord, -súlyérzékeny repülési környezetnek.
Az LSR tulajdonságprofilja szorosan illeszkedik az UAV-követelményekhez. Széles üzemi hőmérséklet-tartománya mindent lefed a -zéró magas-magassági repüléstől a motorok és teljesítményelektronika melletti hőségig. A benne rejlő rugalmassága és csillapítása ideálissá teszi a rezgések elszigetelésére és az ütések elnyelésére leszálláskor. Ellenáll a nedvességnek, az ózonnak és az UV-sugárzásnak, így támogatja a hosszú kültéri élettartamot, és elektromos szigetelésre, illetve vezetőképes töltőanyagokkal EMI-árnyékolásra is alkalmas.
Ugyanolyan fontos a gyártók számára, hogy az LSR fröccsöntési eljárás ezeket a tulajdonságokat nagy pontossággal és ismételhetőséggel biztosítja. A folyékony szilikon alacsony viszkozitása kitölti a könnyű, vékony{1}}fal-geometriákat, amelyek a könnyűsúlyú drón alkatrészeknél megszokottak, és az automatizált ciklus egyenletes alkatrészeket állít elő a növekvő UAV-programok által megkövetelt mennyiségben.
A TYM egy teljes utat kínál az ötlettől a tömeggyártásig, nem csupán egy gépet. A folyamat a gyárthatósági tervezéssel és a formaáramlás-elemzéssel kezdődik, ahol a TYM mérnökei az acél vágása előtt finomítják az alkatrészek geometriáját a formálhatóság, az egyensúly és a megbízható szétszerelés érdekében. Ebben a korai szakaszban a súly, a falvastagság és a csillapítási teljesítmény együtt optimalizálódik.
Innentől kezdve a TYM precíziós öntőformákat gyárt, beleértve a több-üreges és ráfröccsöntő szerszámokat hideg-futórendszerekkel a hulladék-mentes, flash{3}}gyártás érdekében. Ezek az öntőformák a TYM LSR fröccsöntő gépein futnak, amelyek pontos adagolással és keveréssel, szervo-hajtású fröccsöntéssel és szigorú hőszabályozással vannak konfigurálva, hogy lövésről lövést megtartsák a tűréseket. Az automatizálás, beleértve a bontórobotokat és az integrált kezelést, támogatja az állandó nagy{7}mennyiségű kimenetet. Az öntött részek, például a szilikon-csatlakozókon{10}}tömítések esetén az öntapadó LSR és a betét-öntési képesség kevesebb lépésben teszi lehetővé az integrált összeállításokat.
Az UAV alkatrészeket minősíteni kell, nem csak gyártani. A TYM támogatja a minőségellenőrzést az egész gyártási láncban, a bejövő anyagok ellenőrzésétől és a folyamatfelügyelettől a méretellenőrzésig és a kész alkatrészek funkcionális teszteléséig. A valós idejű folyamatadatok segítenek minden üreget a kikeményedési ablakon belül tartani, így biztosítják, hogy a csillapítási és tömítési teljesítmény egyenletes maradjon a tételek között.
A program skálázásakor a TYM kulcsrakész megközelítése lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy a prototípus-szerszámozástól és a kísérleti futtatástól a validált tömeggyártás felé haladjanak ugyanazon a mérnöki alapon, csökkentve a kockázatot és a késleltetést, amely általában a felfutással jár. Az ipari UAV szektor erőteljes növekedésével ez a kiszámítható méretezési képesség versenyelőnyt jelent az alkatrész-beszállítók és a drón OEM-ek számára egyaránt.
A rezgéscsillapítóktól és IP{0}}besorolású motortömítésektől az EMI-tömítésekig és csatlakozótömítésekig a folyékony szilikongumi megoldja a drónok és UAV-tervezés legnehezebb anyagi kihívásait, és mindezt az automatizált fröccsöntés pontosságával és ismételhetőségével teszi. Ennek az értéknek a megragadásának kulcsa egy integrált megoldás, amely összekapcsolja az alkatrésztervezést, a szerszámokat, a gépet és az automatizálást.
A TYM-nél (Guangzhou Tianyuan Intelligent Manufacturing Technology Co., Ltd.) pontosan ezt szállítjuk: egy végponttól-végig-végig terjedő LSR-megoldást, amely a DFM-et és a forma-áramláselemzést, precíziós formagyártást, LSR-fröccsöntő gépeket és automatizált gyártási rendszereket foglalja magában. Ha szilikon alkatrészeket fejleszt vagy méretez drónokhoz és UAV-okhoz, mérnökcsapatunk segíthet a tervezéstől a validált tömeggyártásig.
.